header image
Home arrow Diensten arrow Onderzoek arrow Binnenklimaat
Binnenklimaat
Werknemers klagen vaak over het binnenklimaat. Te droog of juist te vochtig, te koud, muffe lucht enzovoort.  Het sick building syndrome is voor menigeen ook geen onbekende term.  Het binnenmilieu omvat alle fysische, chemische en biologische factoren in een gebouw die van invloed zijn op gezondheid en welzijn van de gebruikers. Onderwerpen die hier aan de orde komen gaan over binnenklimaat: thermische behaaglijkheid en luchtkwaliteit.

De parameters die een rol spelen bij thermische behaaglijkheid en luchtkwaliteit kunnen wij voor u meten en uw adviseren over de mogelijke oplossingen.

De parameters die een rol spelen bij thermische behaaglijkheid en luchtkwaliteit zijn: temperatuur, tocht, relatieve luchtvochtigheid en CO2.

TemperatuurTocht is gedefinieerd als een ongewenste afkoeling van een deel van het lichaam. Tocht is vooral voelbaar aan lichaamsdelen die niet door kleding zijn bedekt: bijvoorbeeld het hoofd, de enkels en vooral de nek. Er zijn vier omgevingsfactoren die bepalen of een bepaalde ruimte wel of niet als tochtig wordt ervaren:

  • de luchttemperatuur in de ruimte;
  • de gemiddelde luchtsnelheid;
  • de turbulentie-intensiteit (mate waarin de werkelijke, momentane luchtsnelheid fluctueert rond het gemiddelde;
  • richting van de luchtstroom ten opzichte van de persoon.
Tochthinder kan objectief worden gekwantificeerd met het zogenaamde PDtocht-model van Fanger en Christensen (PD = 'Percentage of Dissatisfied'). De PDtocht-waarde wordt uitgedrukt in procenten; het getal geeft aan welk percentage van een groep mensen gemiddeld genomen last zou hebben van tocht in de gegeven omstandigheden.

Enthalpie
De enthalpie van lucht is een maatstaf voor de 'energieinhoud' van deze lucht. Bepalend voor de enthalpie zijn de temperatuur en de luchtvochtigheid. Een hogere luchttemperatuur geeft een hogere enthalpie, maar ook een hogere luchtvochtigheid geeft een hogere enthalpie. De enthalpie van de lucht heeft een grote invloed op de thermische behaaglijkheid. Uit onderzoek is echter gebleken dat de enthalpie van de lucht ook effect heeft op de ervaren luchtkwaliteit.

Uit wetenschappelijk onderzoek is gebleken dat lucht met een hoge enthalpie (hoge luchttemperatuur en luchtvochtigheid) als veel muffer en bedompter ervaren wordt dan lucht met een lage enthalpie. Indien bijvoorbeeld schone buitenlucht met een temperatuur van 18°C en een relatieve vochtigheid van 30% (30% r.v.) verwarmd wordt tot 28°C, en bevochtigd tot een r.v. van 70%, dan zal het percentage mensen dat ontevreden is over de kwaliteit van deze lucht, stijgen van circa 8% tot circa 60% (zie figuur 3.3). Terwijl er niets veranderd is aan de samenstelling van de lucht!
Klachten over een 'droge lucht' 's winters worden in de meeste gevallen veroorzaakt door een te hoge luchttemperatuur of irriterende bestanddelen in de lucht (bijvoorbeeld door te weinig verse luchttoevoer of productie van fijn stof ). Conclusie: luchtbevochtiging is in het Nederlandse klimaat in de meeste gevallen niet nodig. 'Droge luchtklachten' zijn te voorkomen door voor voldoende verse lucht toevoer te zorgen.
De luchtkwaliteit

De luchtkwaliteit is ook van een aantal factoren afhankelijk. Wanneer er veel mensen in een beperkte ruimte aanwezig zijn, zal bij onvoldoende ventilatie de kwaliteit van de lucht snel achteruitgaan. Het is lastig om alle vervuilende stoffen (transpiratielucht, uitstoot van schadelijke stoffen van kantoorapparatuur, tabaksrook, bacterieën etc.) in de lucht te gaan meten om te bepalen hoe de luchtkwaliteit er voor staat. Er is echter een gas dat makkelijk is te meten, namelijk CO2 het koolzuurgas dat uitgeademd wordt. De meeste verontreinigende stoffen die in de lucht aanwezig zijn, houden gelijke tred met de hoeveelheid CO2. Dus de hoeveelheid aanwezige CO2 is een goede voorspeller voor de kwaliteit van de lucht. In onderstaande tabel ziet u de hoeveelheden CO2 die voor kunnen komen dan wel acceptabel zijn. Wanneer je gaat meten in een tweepersoons slaapkamer in een normaal rijtjeshuis en je onvoldoende ventileert, zal de streefwaarde 's morgens aanzienlijk zijn overschreden.

Schone buitenlucht
350 ppm
Streefwaarde binnen
max. 800 ppm
Hygiënische grenswaarde kantoorruimten en dergelijke
max. 1000 ppm
Hygiënische grenswaarde scholen
max. 1200 ppm
 
< Vorige

Veel misdragingen OV niet meer gemeld

01 juni 2009

FNV Bondgenoten is verheugd dat reizigers zich meer tevreden voelen in het openbaar vervoer dan een jaar eerder. Toch betekent dit niet per se dat de situatie ook is verbeterd. Want volgens de vakbond worden veel misdragingen in tram, metro, bus en trein niet meer gemeld.

Dat zegt bestuurder Roel Berghuis van FNV Bondgenoten in een reactie op de jongste Reizigersmonitor Sociale Veiligheid Openbaar Vervoer en de Personeelsmonitor sociale veiligheid stads- en streekvervoer. ‘Een heleboel misdragingen in het openbaar vervoer worden niet meer gemeld omdat chauffeurs ze beschouwen als vast onderdeel van hun dagelijkse werk'. Hij vindt dat niet meer gesproken kan worden van incidenten omdat het structurele problemen zijn. De werkgevers in het openbaar vervoer zouden wat hem betreft nog veel meer stelling moeten nemen tegen het geweld. ‘De werkgevers veroordelen het geweld wel, maar niet stellig genoeg. Zet bijvoorbeeld een campagne op waarin duidelijk stelling wordt genomen tegen raddraaiers. Maak duidelijk dat mensen van het personeel moeten afblijven', zegt Berghuis. Hij geeft toe dat de misdragingen die niet meer worden gemeld, vaak licht van aard zijn. Maar ook dat vindt hij voldoende om er duidelijk stelling tegen te nemen. Bovendien zijn de misdragingen die wel worden gemeld, steeds ernstiger.

Zwartboek FNV over agressie in openbaar vervoer
Bron: ANP