header image
Home arrow NieuwsArchief arrow Nieuws 2006 arrow Asbestregeling wordt versoepeld
Asbestregeling wordt versoepeld
Asbestregeling wordt aangepast.
Hoe meer risico asbestverwijderaars lopen om gevaarlijke asbestvezels binnen te krijgen, hoe meer maatregelen er komen om hen te beschermen. Dit is de strekking van een wijziging van het Arbobesluit waarmee de ministerraad op voorstel van staatssecretaris Van Hoof van SZW heeft ingestemd.


Aanleiding voor de wijziging is een Europese richtlijn voor de bescherming van werknemers tegen de gevaren van asbest. Er geldt nu één wettelijke norm voor asbestverwijdering, waarbij ook in minder gevaarlijke situaties vergaande maatregelen verplicht zijn. Onder het nieuwe Arbobesluit komen er drie risicocategorieën voor asbestverwijdering met bijbehorende veiligheidsmaatregelen. Een gecertificeerd bedrijf dat is gespecialiseerd in het inventariseren van asbest stelt vast in welke risicocategorie een klus valt.
Een aantal van de huidige verplichtingen vervalt bij werkzaamheden waarbij het risico op vrijkomen van asbestvezels laag is. Bij werkzaamheden in de gevaarlijkste categorie worden de beschermende maatregelen juist iets aangescherpt. Omdat het risico op het vrijkomen van asbestvezels in deze gevallen hoog is moeten extra controles uitgevoerd worden.
 
< Vorige   Volgende >

 Rij- en rusttijden ongezond

21 juli 2009
Gesjoemel met de tachograaf kan leiden tot ongezond lange dagen voor vrachtwagenchauffeurs. Maar wie zich houdt aan de rij- en rusttijden kan ook gezondheidsproblemen krijgen. Want de werktijden kunnen daardoor zo onregelmatig worden dat het hele bioritme wordt verstoord.

Dat zegt vakbondsbestuurder Jan de Jong van FNV Bondgenoten naar aanleiding van de constatering van de Inspectie Verkeer en Waterstaat dat fraude met de tachograaf sterk toeneemt. Hij pleit voor een onderzoek naar de gezondheid van oudere chauffeurs (55-plus) om te zien wat het werk met het lichaam doet. De toename van de fraude verbaast hem niet. Het is eenvoudig en transportbedrijven hopen in deze tijd van crisis zo nog enigszins het rendement op peil te houden, aldus De Jong. Maar ook als chauffeurs zich aan de rij- en rusttijden houden, kan dat een aanslag op hun gezondheid zijn. Zij kunnen daardoor zulke onregelmatige werktijden krijgen, dat zij last krijgen van slaapstoornissen. Ook hun voedselpatroon raakt dan door de war. Een eenvoudige oplossing ziet hij niet. Maar er moet veel breder naar het probleem worden gekeken dan alleen vanuit het oogpunt van de rij- en rusttijden.

Bron: FNV Bondgenoten